„Made in EU“: Wie Europa plant, Chinas Technologie zu nutzen, um bis 2028 mit seinem EV-Rivalen gleichzuziehen

Europäische Politiker haben in den letzten Jahren miterlebt, wie die chinesischen Automobilhersteller wie eine langsame, aber unaufhaltsame Welle auf den Markt kamen: erschwinglich, ausgefeilt und eine Bedrohung für eines der stolzesten Industrieerbe des Kontinents. Viele haben davor gewarnt, dass ihr Automobilstolz nach dem neuen China-Schock schwinden wird. Als Kronjuwel der europäischen Industrieproduktion stellt der Automobilsektor direkt und indirekt insgesamt mehr als 13 Millionen Arbeitsplätze in der EU dar. Es war kein Zufall, dass Elektrofahrzeuge...