Dänemark und Deutschland starten Europas erste Wasserstoffautobahn

Seit einigen Jahren leidet Wasserstoff unter einem Glaubwürdigkeitsproblem. Nicht weil die Technologie selbst keinen Sinn mehr ergab, sondern weil die Erwartungen der Realität zu weit voraus waren. Regierungen haben Wasserstoffstrategien im Wert von Hunderten Milliarden Euro angekündigt. Unternehmen stellten ehrgeizige Projekte vor, die von Portugal bis Polen reichen. Analysten prognostizieren eine zukünftige Wasserstoffwirtschaft, die alles von Stahl und Chemikalien bis hin zu Schifffahrt und Luftfahrt dekarbonisieren würde. Dann kam die unvermeidliche Korrektur