Den Diesel-Nachfrageschock, den niemand einpreist

Die LKW-Ausnahme ist nicht so groß, wie Sie denken Als ich kürzlich argumentierte, dass der Verbrennungsmotor seinen Höhepunkt möglicherweise bereits überschritten habe, antworteten viele Leser mit einem bekannten Einwand. Autos seien eine Sache, argumentierten sie, aber Lastwagen seien etwas anderes. Personenkraftwagen können elektrifiziert werden, weil sie vorhersehbare Strecken zurücklegen, jeden Abend nach Hause zurückkehren und zunehmend von niedrigeren Betriebskosten profitieren. Im Fernverkehr hingegen kommt es auf hohe Nutzlasten, lange Distanzen und eine hohe Energiedichte an