Südkorea setzt auf Route zum Roten Meer, da die Störungen in Hormuz weiterhin bestehen

Seit der Iran-Krieg Anfang März die Lieferungen durch die Straße von Hormus unterbrach, setzt Südkorea zunehmend auf die Route über das Rote Meer und das saudische Exportterminal Yanbu, um Öl auf Tanker zu laden und nach Asien zu transportieren. Vor Beginn des Iran-Krieges war Südkorea für bis zu 61 % seiner Rohölimporte und 54 % seiner Naphthaimporte auf Ladungen angewiesen, die über die Straße von Hormus transportiert wurden. Südkorea, eine der größten Volkswirtschaften Asiens und einer der größten Energieimporteure in der Region,