CO2-Standards: Weiter auf Kurs bleiben oder mehr Flexibilität? Frankreich stellt sich gegen Deutschland

Plus 72 Prozent bei E-Auto-Verkäufen in Italien, plus 41 Prozent in Deutschland. Die Zahlen klingen nach Erfolgsmeldung. Doch ausgerechnet sie befeuern beim Umweltrat in Luxemburg den Streit um die CO2-Flottenstandards.